这才是它的姿态 雪佛兰底特律品牌体会之旅

　　作为工程、规划和前瞻科技的巅峰，通用轿车技能中心曾被《日子（Life）》杂志称为“工业界的凡尔赛”。它是闻名修建大师EeroSaarinen最有影响力的著作之一，在美国是具有国家级含义的修建，而其间的规划穹顶更是标志性修建。

　　自从1956年起，通用轿车的高管都要在这儿审阅每一辆雪佛兰轿车和货车的规划。而咱们这一次也适当侥幸有此时机走进这座含义特殊的修建。

　　在这儿，雪佛兰全球规划部履行总监JohnCafaro向咱们展现了四款雪佛兰经典的车型，分别是1963年的科尔维特、1948年的皮卡、1957年的BelAir敞篷跑车以及1968年的科迈罗(现场不给摄影，网上找图替代)。在今日看来俨然是桩艺术品，雪佛兰那经典的规划元素在眼前逐个再现。虽都是采用了经典的规划言语，不过不同的车上却焕宣告截然不同的美感。即便是现在，雪佛兰也一向重视对雪佛兰百年经典规划的传承。

　　正如JohnCafaro所说，“好像人类家庭，雪佛兰的轿车诞生自相同的基因库，在承继宗族DNA的一起具有自己共同的特性相同的基因，不同的面孔；类似的特征，不同的特性；类似的阅历，不同的故事。”

　　令人兴奋的是，有着60年前史的沃伦技能中心圆顶规划大厅，通用轿车初次向咱们展现了下一代车型的规划，并宣告未来(2020年)将在我国推出的多款全新车型。全新车型品种多，造型规划也适当冷艳。大伙也别问我要相片了，全程保密，你懂的。

　　这儿只能泄漏的是，到2020年末，雪佛兰品牌将在我国推出的20款新车中，SUV车型约占30%，初次在我国市场推出的全新车型约占50%。也便是说，将会有约6款SUV车型，10款全新车型在未来五年内进入我国市场。

　　这便是雪佛兰品牌总裁AlanBatey发布的雪佛兰在我国的“20-20方案”，他表明，“雪佛兰品牌将继续稳固其在我国市场的史上最强产品阵型。在接下来的几年中，咱们将推出多款全新车型，新车将搭载一系列顶尖技能，大大提高驾驭安全性、控制功能以及燃油经济性。”

　　其实，雪佛兰新的产品布局现已拉开帷幕了，迈锐宝XL、迈锐宝XL混动、全新科鲁兹、科沃兹都在本年接连上市，在8月和9月两个月完成销量接连增加。别的，第六代科迈罗Camaro也在9月下旬完成了首发。能够估计，到下一年将会有多款改款新车型和全新产品引入，其间就包含了新的创酷、全新中型SUVEquinox等车型，新能源车Bolt也有或许引入，咱们拭目而待吧。

　　轿车，是代步的东西，也是咱们最忠诚的同伴。每天都能和小同伴们“交流交流”，是件很有意思的工作。